Työtuolin muovinen alusta valmistetaan pääosin yksiosaisella ruiskupuristusprosessilla-. Keskeisiin vaiheisiin kuuluvat raaka-aineiden sekoittaminen, sulatus korkeassa-lämpötilassa, korkea-paineruiskutus, jäähdytys ja muotoilu sekä muotista purkaminen ja viimeistely rakenteen lujuuden ja massatuotannon tehokkuuden varmistamiseksi.
1. Raaka-aineen valmistelu: teknisten muovien tarkka annostelu Yleisimmät materiaalit ovat vahvistettu nailon (PA6+GF) tai modifioitu PP. Kantavuuden-vaatimuksista riippuen lisätään 20–30 % lasikuitu- tai mineraalitäyteaineita iskunkestävyyden ja virumisenkestävyyden parantamiseksi.
Raaka-aineet on esikuivattava{0}}kosteuden haihtumisen estämiseksi korkeissa lämpötiloissa, mikä voi aiheuttaa kuplia tai lujuusvirheitä tuotteessa.
2. Ruiskupuristus: Korkeapaineruiskutus tarkkuusmuotteihin Sula muovi kuumennetaan 240–280 asteeseen ruiskuvalukoneessa ja ruiskutetaan suljettuun muottipesään korkealla paineella (noin 80–150 MPa) ja suurella nopeudella ruuvilla.
Muotti on tarkkuus{0}}koneistettu CNC:llä sen varmistamiseksi, että viiden tähden pohjan symmetriavirhe on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,2 mm, mikä takaa tasapainoisen jännityksen jakautumisen.
3.Jäähdytys ja muotoilu: kutistumisen ja sisäisen jännityksen hallinta Muottiin on rakennettu-jäähdytyskanavia, jotka kiertävät jäähdytysnestettä, mikä varmistaa muovin tasaisen jähmettymisen 60–90 sekunnissa, mikä estää epätasaisen jäähdytyksen aiheuttaman vääntymisen tai sisäisen jännityksen keskittymisen.
Kehittyneissä prosesseissa käytetään kaasu{0}}avusteista muovaustekniikkaa, joka ruiskuttaa inerttiä kaasua paksuseinäisille-alueille onton rakenteen luomiseksi, jolloin saavutetaan kevyt paino säilyttäen samalla jäykkyys.
4. Muotista purkaminen ja poistaminen: Rakennesuunnittelu helpottaa tasaista irrottamista Kun muotit avautuvat, ejektorijärjestelmä työntää valmiin tuotteen ulos. Syvyyskulma (Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,5 astetta) ja vahvistava rivan säde pohjassa vähentävät tehokkaasti adheesiovoimia ja estävät juuttumisen tai reunavaurion.
Joissakin monimutkaisissa rakenteissa käytetään liukusäätimen -vetomekanismia sivuttaispurkaukseen, mikä varmistaa yksityiskohtien eheyden.
5. Jälkikäsittely-ja laaduntarkastus: Tehdaslaadun varmistaminen. Poistamisen jälkeen reunat leikataan ja purseet poistetaan, ja portin jäännökset poistetaan. Joihinkin huippuluokan malleihin tehdään pintatekstuuri- tai maalauskäsittely.
Jokaisen erän satunnaisille näytteille tehdään staattinen painetestaus (suurempi tai yhtä suuri kuin 1136 kg) ja pudotustesti. Vain kansainväliset turvallisuusstandardit, kuten BIFMA, täyttävät henkilöt saavat poistua tehtaalta.